1. Díláithriú 10% -15% níos airde ná comhbhrúiteoir loine gnáth.
2. I gcomparáid le comhbhrúiteoir aeir aonchéime, sraith dhá chéim le coigilt fuinnimh den scoth.
3. 24 uair an chloig gan duine ag obair an lá ar fad, tosaíonn ualach saor in aisce go huathoibríoch, múchtar ualach iomlán go huathoibríoch.
4. Díláithriú agus brú cobhsaí Faoi obair fhada, gan aon feiniméan tuairteála, ráta teipe íseal.
5. Is féidir le teicneolaíocht rialaithe cliste bunaithe ar mhicriríomhairí monatóireacht agus rialú a dhéanamh ar oibriú gan mhaoirseacht. Déanann an rialú cianda oibriú gan mhaoirseacht a bhaint amach, agus taispeánann an comhéadan meaisín-daonna atá furasta le húsáid treoracha agus paraiméadair i bhfoirm scríofa. Chomh maith leis sin, is féidir leis feidhmiú chun lochtanna a dhiagnóisiú go féin, foláireamh a thabhairt agus an cumas a rialáil go huathoibríoch.
Buntáiste:
Toirt sceite leordhóthanach
Brú aeir tairiseach
Coigilt Fuinnimh
Cosaint an Chomhshaoil
Corp láidir
Sceitheadh gáis íseal
Tuilleadh coigilte fuinnimh le tomhaltas fuinnimh Leibhéal 1
Tástáil:
Ba chóir ár gcomhbhrúiteoir go léir a thástáil 2-3 uair an chloig ar a laghad roimh an seachadadh chun an caighdeán a chinntiú. I gcás roinnt samhail saincheaptha, ba chóir go mbeadh an tástáil 8-10 uair an chloig.
Pacáil:
Ach amháin an comhbhrúiteoir mórmhéide, tá pacáil adhmaid chaighdeánach ag cuid eile.
Faisnéis theicniúil Áit tionscnaimh: Shanghai, an tSín Barántas: 1 bhliain Brú oibre: 7/8/10/13 bar Tuarascáil tástála innealra: Cigireacht físe ar fáil: Comhpháirteanna lárnacha ar fáil: Mótar, ceann aeir, rialtóir, lucht leanúna fuaraithe, scagaire aeir, scagaire ola, deighilteoir... Coinníoll: 100% nua Cineál: Scriú (tiomáint dhíreach) Cumraíocht: Stáiseanóireacht Foinse cumhachta: CUMHACHT AC Stíl bealaithe: ola Ainm branda bealaithe: OS...
Gnéithe Pictiúir Táirge 1. Mótar maighnéad buan fuaraithe le hola thar a bheith éifeachtach, fuarú imshruthaithe, níos éifeachtaí ó thaobh fuinnimh de 2. An seomra rúnda uathúil balbhaithe...
Cur Síos ar an Táirge Tá cóimheas brú réasúnta cothrom, sceitheadh an-bheag, agus dearadh óstach torainn an-íseal ag an gcomhbhrúiteoir aeir scriú insteallta ola comhbhrú dhá chéim. Comhcheanglaíonn sé an rotor comhbhrúite den chéad chéim agus an rotor comhbhrúite den dara céim in aon chásáil amháin, agus tiomáineann sé go díreach iad faoi seach tríd an ngiar tosaigh, ionas gur féidir le gach céim den rotor an luas líne is fearr a fháil...