Is iad imthacaí na codanna tacaíochta is tábhachtaí de mhótair. Faoi ghnáththosca, nuair a sháraíonn teocht imthacaí an mhótair 95°C agus nuair a sháraíonn teocht na n-imthacaí sleamhnáin 80°C, bíonn na himthacaí róthéite.
Is locht coitianta é róthéamh imthacaí nuair a bhíonn an mótar ag rith, agus bíonn cúiseanna éagsúla leis, agus uaireanta bíonn sé deacair diagnóis chruinn a dhéanamh air, mar sin i go leor cásanna, mura ndéantar cóireáil thráthúil, is minic a bhíonn níos mó damáiste don mhótar mar thoradh air, rud a fhágann go giorraítear saolré an mhótair, rud a théann i bhfeidhm ar an obair agus ar an táirgeadh. Achoimrigh an cás sonrach, na cúiseanna agus na modhanna cóireála maidir le róthéamh imthacaí mótair.
1. Cúiseanna agus modhanna cóireála le haghaidh róthéamh imthacaí mótair:
1. Tá an imthacaí rollta suiteáilte go mícheart, tá an lamháltas feistithe ró-dhaingean nó ró-scaoilte.
Réiteach: Braitheann feidhmíocht oibre imthacaí rollta ní hamháin ar chruinneas monaraíochta an imthacaí féin, ach freisin ar chruinneas tríthoiseach, lamháltas cruth agus garbh-dhromchla an seafta agus an phoill a oireann dó, an fheistiú roghnaithe agus cibé an bhfuil an suiteáil ceart nó nach bhfuil.
I mótair chothrománacha i gcoitinne, ní bhíonn ach strus gathach ar imthacaí rollta atá cóimeáilte go maith, ach má tá an fheistiú idir fáinne istigh an imthacaí agus an seafta ró-dhian, nó má tá an fheistiú idir fáinne seachtrach an imthacaí agus clúdach deiridh an imthacaí ró-dhian, is é sin, nuair a bhíonn an lamháltas ró-mhór, ansin tar éis an tionóil beidh imréiteach an imthacaí ró-bheag, uaireanta fiú gar do náid. Níl an rothlú solúbtha mar seo, agus ginfidh sé teas le linn oibríochta.
Má tá an fheistiú idir fáinne istigh an imthacaí agus an seafta ró-scaoilte, nó má tá fáinne seachtrach an imthacaí agus clúdach deiridh an imthacaí ró-scaoilte, ansin rothlóidh fáinne istigh an imthacaí agus an seafta, nó fáinne seachtrach an imthacaí agus clúdach deiridh an imthacaí, i gcoibhneas lena chéile, rud a fhágann frithchuimilt agus teas, agus teip ar an imthacaí mar thoradh air. róthéamh. De ghnáth, bogtar crios lamháltais thrastomhas istigh fáinne istigh an imthacaí mar chuid tagartha faoi bhun na líne nialasach sa chaighdeán, agus cruthaíonn crios lamháltais an seafta chéanna agus fáinne istigh an imthacaí fheistiú atá i bhfad níos doichte ná an ceann a fhoirmítear leis an bpoll tagartha ginearálta.
2. Is féidir le roghnú míchuí ramhar bealaithe nó úsáid agus cothabháil mhíchuí, ramhar bealaithe lag nó meathlaithe, nó meascadh le deannach agus eisíontais an t-imthacaí a théamh suas.
Réiteach: Má chuirtear an iomarca nó an iomarca ramhar leis, cuirfidh sé sin teas ar an imthacaí freisin, mar nuair a bhíonn an iomarca ramhar ann, beidh go leor frithchuimilte idir cuid rothlach an imthacaí agus an ramhar, agus nuair a chuirtear an iomarca ramhar leis, d’fhéadfadh triomú, frithchuimilt agus teas tarlú. Dá bhrí sin, ní mór méid an ramhar a choigeartú ionas go mbeidh sé thart ar 1/2-2/3 de thoirt spáis sheomra an imthacaí. Ba chóir an ramhar bealaithe mí-oiriúnach nó meathlaithe a ghlanadh agus ramhar bealaithe glan oiriúnach a athsholáthar.
3. Tá an bhearna aiseach idir clúdach imthacaí seachtrach an mhótair agus ciorcal seachtrach an imthacaí rollta róbheag.
Réiteach: De ghnáth, úsáideann mótair mhóra agus mheánmhéide imthacaí liathróide ag an deireadh neamh-seafta. Úsáidtear imthacaí sorcóra ag deireadh shíneadh an seafta, ionas gur féidir leis an rotor síneadh go saor nuair a théitear agus a leathnaítear é. Ós rud é go n-úsáideann an dá cheann den mhótar beag imthacaí liathróide, ba cheart go mbeadh bearna cheart idir clúdach seachtrach an imthacaí agus fáinne seachtrach an imthacaí, nó d'fhéadfadh an t-imthacaí téamh suas mar gheall ar shíneadh teirmeach iomarcach sa treo aiseach. Nuair a tharlaíonn an feiniméan seo, ba cheart clúdach tosaigh nó cúil an imthacaí a bhaint beagán, nó ba cheart ceap páipéir tanaí a chur idir clúdach an imthacaí agus clúdach deiridh an imthacaí, ionas go mbeidh spás leordhóthanach ann idir clúdach seachtrach an imthacaí ag ceann amháin agus fáinne seachtrach an imthacaí. Imréiteach.
4. Níl na clúdaigh deiridh nó na caipíní imthacaí ar an dá thaobh den mhótar suiteáilte i gceart.
Réiteach: Mura bhfuil na clúdaigh deiridh nó na clúdaigh imthacaí ar an dá thaobh den mhótar suiteáilte go comhthreomhar nó mura bhfuil na fuaigh daingean, imeoidh na liathróidí ón mbóthar agus rothlóidh siad chun teas a ghiniúint. Ní mór na caipíní deiridh nó na caipíní imthacaí ar an dá thaobh a athshuiteáil go cothrom, agus iad a rothlú go cothrom agus a shocrú le boltaí.
5. Tá liathróidí, rollóirí, fáinní istigh agus seachtracha, agus cageanna liathróide caite go dona nó tá an miotal ag feannadh díobh.
Réiteach: Ba chóir an imthacaí a athsholáthar ag an am seo.
6. Droch-nasc le hinnealra luchtaithe.
Is iad na príomhchúiseanna: droch-thionól an chúplála, tarraingt iomarcach an chreasa, neamhréireacht le hais an mheaisín ualaigh, trastomhas róbheag an ulóige, rófhada ó imthacaí an ulóige, ualach aiseach nó gathach iomarcach, etc.
Réiteach: Ceartaigh an nasc mícheart chun fórsa neamhghnácha ar an imthacaí a sheachaint.
7. Tá an seafta lúbtha.
Réiteach: Ag an am seo, ní fórsa gathach íon a thuilleadh an fórsa ar an imthacaí, rud a fhágann go dtéann an t-imthacaí i dteas. Déan iarracht an seafta lúbtha a dhíriú nó imthacaí nua a athsholáthar.
2. Conas imthacaí an mhótair a chosaint ar róthéamh?
Is féidir smaoineamh ar an eilimint tomhais teochta a adhlacadh in aice leis an imthacaí, agus ansin an t-imthacaí a chosaint tríd an gciorcad rialaithe. Íoslódáil Go ginearálta, bíonn eilimint tomhais teochta (amhail teirmeastar) taobh istigh den mhótar, agus ansin tagann 2 shreang amach ón taobh istigh chun ceangal le cosantóir speisialta, agus seolann an cosantóir voltas tairiseach 24V, nuair a théann imthacaí an mhótair thar luach socraithe an chosantóra, tuisleoidh sé agus imreoidh sé ról cosanta. Faoi láthair, úsáideann formhór na monaróirí mótar sa tír an modh cosanta seo.
Am an phoist: 25 Meitheamh 2023
